探访玉湖冷链日均吞吐3000吨的“超级冰柜”,靠什么实现电费月降14%?

走进玉湖冷链(成都)交易中心的冷库,澳大利亚龙虾、巴西牛肉、俄罗斯帝王蟹等全球美味在此沉睡,常年维持在零下18-20度的环境,让它成为成都城北容量达28.1万吨的超级“大冰柜”。作为辐射西南的冷链食品贸易枢纽,这里日均货物吞吐量超过3000吨。然而,维持这座“冰柜”运转,代价是24小时不间断的电力消耗与不小的碳排压力。

如何破解高耗能瓶颈?玉湖冷链给出的答案充满智慧:向自己的屋顶要能源。在园区D2冷库的楼顶,景象与库内截然不同。超过两万块单晶双玻双面光伏板整齐排列,正在贪婪地“捕捉”每一缕阳光。园区物业工程负责人刘林科介绍,这个总装机13.1兆瓦的分布式光伏项目,即使在阴天也能稳定出力,为园区不间断运营提供可靠支撑。其发电优先供园区自用,余电上网,形成了良好的内部能源循环。

效果立竿见影。项目并网发电仅一个月,园区整体电费就实现了环比下降14%。刘林科指着光伏板解释道,单片最大发电量约620瓦/小时,近2.2万块板的“合力”惊人。这标志着玉湖冷链不仅在经营冷链货物,更开始在经营“阳光”,将过去纯粹的成本支出项,部分转化为可再生的生产资料。当然,玉湖冷链的绿色实践不止于光伏。在交易区,上千盏雷达感应智能灯具已投入使用,实现了“人车来灯全亮、人车走灯微亮”的自适应控制,让能耗管理变得“聪明”,仅此一项就使车库整体能耗下降约10%。大型中央空调系统也通过精确温控和运行优化,在保障环境舒适的同时追求更高的能效比。

玉湖冷链正将节能减碳从固定的仓储场景,延伸至动态的物流环节。园区正在大力推广新能源冷链车,旨在让屋顶光伏产生的绿色电力,最终驱动车轮,将低碳理念贯穿于从仓储、存储到末端配送的完整供应链条之中,玉湖冷链正一步步将传统的“高耗能”冷链园区,转型为一个高效、智慧、可持续的现代化冷链运营标杆。


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